根据一段时间的娴熟，我汇总有以下几个方面工大伙儿参照：
1、应充足掌握所要实际操作的航空插头，了解其操作步骤，以确保恰当实际操作;对不具有防操作失误的航空插头，应当选用色码或标识给予标志，或在联接前适合型号规格是不是相匹配，并确保互相连接时恰当精准定位;应需注意避免 带针电源插座的误插合，不然将毁坏航空插座的针插形变，导体和绝缘体划坏，造成 出现意外电接触;应保证 电连接器联接及时，在不容易查验的独特场所，应在相对应的安全操作规程中作出详尽的要求，并可根据窥镜开展查验。
2、航空插头线接时，应严苛依照相对应的线接标准或规定开展线接和查验，并按相匹配的连接点编号线接。选用的电缆线输电线间的较大 电缆护套薄厚应与接触件间隔配对，电缆芯应与接触件布线端配对，当接触件间跨、变更车道解决。焊合不必长期高溫，危害电焊焊接被的休命，焊上后，一定要每个线检验，是不是路线通畅，要打上标志。
3、电焊焊接时要依据裸线直徑来挑选相对应输出功率的电铬铁，每一个接触件的电焊焊接時间一般不超过5S，应留意不必让助焊剂渗透到导体和绝缘体，以防导致商品接地电阻降低。
4、航空插头处在分离出来情况应各自装上维护帽或采用别的防污对策;假如航空插头座联接后长期性不分离出来，可在电源插头和电源插座中间打上保险。
5、要维持长期性清理时，可应用蘸着工业乙醇的亚麻布开展，晾晒后应用。不允许应用很有可能对连接器造成危害危害的甲苯等有机化学有机溶剂。应用的自然环境要维持自然通风透气性，不可以湿冷，漏水。
6、航空插头座联接或分离出来时，应尽可能使电源插头和电源插座的枢轴线重叠，而且要牵正电缆线，防止电源插头遭受径向力的作用，避免 电缆线松驰造成 连接器的毁坏。提议选用45°弯电源插头尾端，减少承作用力。
7、航空插头座在未恰当联接或彻底卡紧前，严禁插电。电源插头与电源插座沒有彻底插及时，松脱是非常容易打火花，造成火灾事故。
8、在航空插头的固定不动、整车线束的夹持等场所，应用螺栓连接时应该有紧固设备。选用时要考虑到机器设备是不是震动，考虑到上班时间长了后，是不是有松脱状况。
9、工程验收和检验航空插头时，应按商品相关规范和使用手册的规定开展。工程验收和检测已应用过的航空公司连接器，应在商品相关规范和使用手册的基本上降低标准开展，应用的工作服航空插头座应完好无缺，性能达标;探头应符合规定规定，不然易导致插口损害。
